Trafik cezalarında uzun süredir uygulanan yüzde 10 hız sınırı toleransı sona eriyor. Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) gündeme alınan yeni kanun teklifiyle, hız aşımında yüzdelik oranlar yerine kilometre bazlı sistem uygulanacak. Değişikliklerin 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girmesi planlanıyor.
Yeni Trafik Düzenlemesi TBMM’de Görüşülüyor
TBMM’de bu hafta Karayolları Trafik Kanunu’nda önemli değişiklikleri içeren yeni bir teklif ele alınıyor. Teklifte trafik cezalarının artırılması, yeni cezaların eklenmesi ve hız sınırı toleransının kaldırılması yer alıyor.
Mevcut düzenlemeye göre, sürücüler hız sınırını yüzde 10’a kadar aştığında ceza almıyor, yüzde 30 ve yüzde 50 oranında aşanlar ise kademeli ceza ile karşılaşıyordu. Yeni sistemle birlikte bu uygulama tamamen kaldırılacak.
Yeni düzenlemeye göre artık cezalar yüzdelik oranlarla değil, kilometre bazlı olarak kesilecek. Hız sınırı ne olursa olsun, yerleşim yeri içinde 6 km/s, yerleşim yeri dışında ise 11 km/s üzerindeki hız aşımı cezaya neden olacak. Hız arttıkça ceza miktarı da kademeli olarak yükselecek.
Yerleşim Yeri İçinde Uygulanacak Yeni Cezalar Belli Oldu
Yeni kanun teklifine göre şehir içi hız sınırı ihlallerinde uygulanacak para cezaları şu şekilde olacak:
Hız Aşımı (km/s)Ceza Tutarı (TL)6 – 102.00011 – 154.00016 – 206.00021 – 258.00026 – 3512.00036 – 4515.00046 – 5520.00056 – 6525.00066 ve üzeri30.000
Bu düzenleme, şehir içi trafiğinde hız kontrolünü artırmayı hedefliyor.
Yerleşim Yeri Dışında Uygulanacak Yeni Cezalar Açıklandı
Şehirler arası yollarda hız sınırını aşan sürücüler için cezalar da yeniden belirlendi.
Hız Aşımı (km/s)Ceza Tutarı (TL)11 – 152.00016 – 204.00021 – 256.00026 – 308.00031 – 4012.00041 – 5015.00051 – 6020.00061 – 7025.00071 ve üzeri30.000
Yeni sistem, yüksek hızda seyreden sürücüler için cezaların daha caydırıcı hale gelmesini sağlayacak.
TBMM Adalet Komisyonu’ndan geçen teklif, genel kurulda onaylanırsa 1 Ocak 2026 tarihinde yürürlüğe girecek. Yeni kanunla birlikte hız sınırı aşımına ilişkin tüm ceza uygulamaları yeniden şekillenecek.
Düzenlemenin hayata geçmesiyle, yüzde 10’luk hız toleransı tarihe karışacak.
