Yas Marina Pisti büyük bir teknoloji karşılaşmasına sahne oldu. A2RL’nin düzenlediği organizasyonda altı otonom yarış aracı aynı anda start aldı. Takımlar yapay zekâ destekli sürüş sistemlerini gerçek yarış ortamında denedi. Almanya’nın TUM ekibi zorlu rekabette liderliği koruyarak şampiyonluk kupasının sahibi oldu.
Otonom Araçlar Yarış Sürecinde Yüksek Hızlara Ulaştı
TUM ekibi yarışa ilk sıradan başladı. İtalya’nın Unimore ekibi kısa sürede güçlü bir ivme yakaladı. İki takımın araçları tur başına değişen hamlelerle tempolu bir rekabete girdi. Unimore ikinci tur içinde liderliği aldı. Yarışın büyük bölümünde iki araç arasında yakın takip sürdü. Araçların saatte 250 kilometrenin üzerine çıktığı turlarda fark çoğu zaman bir saniyenin altında kaldı.
Tur bindirme aşaması çekişmenin dengesini bozdu. Unimore altıncı sıradaki Constructor aracını geçmeye çalışırken temas yaşandı. Çarpışma iki aracın pist dışına savrulmasına neden oldu. TUM bu andan sonra liderliği rahat şekilde korudu. Alman ekip kalan turlarda istikrarlı bir performans sergileyerek şampiyonluğa ulaştı. Unimore yarış dışı kalmasına rağmen en hızlı tur ödülünü kazandı.
Törene Birleşik Arap Emirlikleri’nden üst düzey isimler katıldı. Organizasyonun oluşumunda rol oynayan yetkililer A2RL’nin farklı mühendislik alanlarını aynı çerçevede buluşturduğunu ifade etti. Yapılan açıklamalarda etkinliğin otonom sürüş araştırmalarına güçlü bir deney ortamı sunduğu belirtildi.
TUM takım sorumlusu Markus Lienkamp yarışın bekledikleri tempoda ilerlediğini söyledi. Ekibi Unimore’un her testte hızını artırdığını gözlemledi. Lienkamp kendi araçlarının lastikler ısındıkça daha güçlü bir sürüş sunduğunu belirtti. Çarpışmanın yarışın sonucunu doğrudan şekillendirdiğini dile getirdi.
Yarışı kazanan Alman TUM takımı kutlama yapıyor
Unimore takım sorumlusu Marko Bertogna performanslarından memnun kaldığını aktardı. Otonom sistemlerinin hızlanma ve atak anlarında tutarlı tepki verdiğini söyledi. Temasın yarışın akışı sırasında kaçınılmaz olduğunu belirten Bertogna teknolojinin geldiği noktayı olumlu değerlendirdi.
Unimore takımının kaza görüntüsü
Organizasyon ikinci sezonunda önemli bir teknoloji platformu hâline geldi. Takımlar yarış öncesi testlerde araçlarının insan sürücüler tarafından atılan referans turlara yaklaştığını bildirdi. Bazı seanslarda otonom araçların bu turları geçtiği açıklandı. Bu durum sistemlerin hızla geliştiğini gösterdi.
Etkinlik araştırmacılara gerçek baskı altında çalışan otonom hareket teknolojilerini değerlendirme fırsatı sundu. Pistte yaşanan her temas ya da hata mühendislik ekiplerine doğrudan geri bildirim sağladı. Yarış sonunda elde edilen verilerin gelecek projelere yön vereceği ifade edildi.
Final A2RL’nin en geniş katılımlı yarışı oldu. TUM, Unimore, Kinetiz, TII Racing, PoliMOVE ve Constructor ekipleri mücadelede yer aldı. Organizasyonun otonom mobilite çalışmalarında yeni aşamalar açması bekleniyor.
